'비호재' 태그의 글 목록
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109년 청량리역, 수도권 광역교통 허브로 탈바꿈 109년 청량리역, 수도권 광역교통 허브로 탈바꿈 - “청량리역 광역환승센터 종합구상안”마련 - □ 109년 역사의 청량리역이 11개 철도노선을 중심으로 하루 30만 명 이상이 모이는 교통의 허브이자 일자리·문화 등이 어우러진 수도권 동북부 최대 광역중심지로 새롭게 태어난다. 과연 어떤 모습일까요? 내용을 살펴보고 아래에서 사진으로 살펴봅시다. □ 국토교통부(장관 김현미) 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주, 이하 대광위)는 서울특별시(시장 직무대행 서정협), 국가철도공단(이사장 김상균), 한국철도공사(사장 손병석)와 함께 “청량리역 광역환승센터 종합구상안”을 발표했다. ㅇ “청량리역 광역환승센터 종합구상안”은 GTX(수도권광역급행철도) B, C노선 개통과 함께 광역교통의 핵심 결절점이 될 청량리역의 위.. 2020. 10. 27.
다가구주택을 매입 : 부동산 중개소에 꼭 물어봐야 하는 것! 다가구주택을 매입 : 부동산 중개소에 꼭 물어봐야 하는 것! 뉴스를 보되 뉴스를 기다리지 마라! 호재를 보고 투자하게 된다. 뉴스가 글로만 보이게 된다. 그렇다면 투자에 활용할 수가 없다. 본인이 투자자라면 직접 뉴스를 찾아야 한다. 보통의 호재라는 것은 교통호재를 찾는 것이다. 예비타당성 : 교통 호재의 핵심 포인트 예비타당성이란 무엇일까? 타당성 조사가 주로 기술적 타당성을 검토하는 반면, 예비타당성 조사는 경제적 타당성을 주된 조사대상으로 삼는다. 또한, 조사기관도 타당성 조사의 경우 사업 시행기관이 담당하는 반면, 예비타당성 조사는 정부의뢰로 국책연구기관인 한국개발연구원이 담당하며 조사기간은 6개월(긴급사안은 3개월)이다. 해외사업에 대한 예비 타당성조사는 2011년 도입됐다. 즉 예비타당성은 세.. 2020. 10. 14.