GTX B 정차역 각 대장아파트와 개발호재(더블, 트리플, 쿼드로 역세권)

GTX B 정차역 각 대장아파트와 개발호재(더블, 트리플, 쿼드로 역세권)

오늘은 GTX A노선에 이어서 B노선입니다.

각 역의 대장아파트와 개발호재를 같이 알아보겠습니다.

 

<GTX B관련 정보>

namu.wiki/w/%EC%88%98%EB%8F%84%EA%B6%8C%20%EA%B4%91%EC%97%AD%EA%B8%89%ED%96%89%EC%B2%A0%EB%8F%84%20B%EB%85%B8%EC%84%A0

수도권 광역급행철도 B노선 - 나무위키

GTX B관련 정보는 나무위키를 통해서 꼭 공부해보시길 바랍니다.

집중해서 읽는데 10분도 걸리지 않는 공부니깐요^^

 

<관련 뉴스>

www.fnnews.com/news/202103180934055576

GTX-B노선 따라 '신규 분양' 가속도

www.ekn.kr/web/view.php?key=20210323010004636

LH발 투기의혹 사태 후폭풍… GTX 사업 난항 예고

1.송도역

첫번째역은 바로 송도역입니다.

인천광역시 연수구 송도동에 위치해있죠.

 

현재송도역이 생길 인천대입구역은 인천1호선이 지나가고있습니다.

GTX송도역이 생긴다면 더블역세권이 되는 곳이네요.

가끔 현재 송도역과 GTX송도역을 헷갈리시는 분들이 계시는데 분명 다른 곳입니다.

 

요새 송도가 정말 핫합니다.

요새 투자 지표는 경기, 인천인거 아시죠?

 

가장 영향을 많이 받을 대장 아파트부터 알아볼게요.

바로 송도더샾퍼스트파크 F13~16블럭입니다.

그중 F15가격을 보겠습니다.

 

1.송도더샵퍼스트파크 F15

최근 매매가는 2020.12.31일에 10.7억입니다.

35평기준이구요.

매매평균은 10.7000정도에 

전세는 5억 5000이네요.

현재 갭은 5.2억정도하겠습니다.

<개발호재>

개발호재로 할 수 있는 건 아실에 나온 건 송도와 가장 가까운 곳으로는 4개 정도가 있습니다.

또한 송도의 평균연봉은 정말 높은 편입니다.

셀트리온, 삼성바이오로직스., 토비스 등등 송도에는 고소득연봉자들이 정말 많습니다.

또한 개발할 곳이 많기 때문에 추후 더 많아질 수 있는것이죠.

앞으로도 좋은 직장들이 쭉 들어올겁니다. 

 

1.인천-안산 고속도로

사업비용도 1조 5천억원정도입니다.

시행사는 국토교통부장관이구요.

사업기간은 2019~2026년이네요.

 

남항나들목~아암나들목~송도분기점~송도하이패스나들목~남송도나들목~오이도나들목~시화나래나들목

이렇게 연결하려고합니다.

송도와 안산의 교통편의가 훨씬 좋아지겠군요.

또한 고속도로가 생긴다면 물류단지에도 호재입니다.

 

사업계획/추진상황

2019 : 국회예산안 심의, 타당성 조사를 위한 연구용역

2020. 전반기 : 타당성 조사용역 완료

2020. 하반기 : 실시설계

2021 : 착공

2026 : 준공이라고 합니다.

 

상황

멸종위기종 서식지에 대한 환경단체의 반발 및 소음 등 주변 주민들의 지하화 주장 등 각종 악세로 인해 사업추진이 답보상태임.

 

2. 송도대우자동차판매부지 도시개발사업&인천송도테마파크

사업 : 부영이 ′인천송도테마파크와 함께 개발할 계획′이며, 최근 도시관리계획 세부시설 경정안이 조건부승인되어 기대감이 높아지고 있으나, 인근의 시장참여자들은 장기간 표류한 사업으로 개발 가능성을 관망하고 있는 상태이며, 최근 인천시에서 사업진행에 대한 재검토 시작.

인천송도테마파크와 함께 개발한다고합니다.

다만 관망하고 있는 상태에 재검토를 한다고 하네요.

 

사업 위치는 연수구 옥련동과 동춘동 일원입니다.

 

www.yna.co.kr/view/AKR20210312076900065?input=1195m

오염된 '송도테마파크' 예정지…정화 작업 수년째 답보 | 연합뉴스

또한 뉴스를 찾아보니 오염된 송도테마파크 예정지 정화 작업만 수년째라고합니다.

쉽게 진행은 안 되겠네요.

 

3.인천항 신국제여객부두 및 터미널 개발사업

 

기존 국제여객터미널 이원화 운영으로 이용자 불편 해소, 크루즈선 전용부두 확보로 인천항 운영효율성 증대와 국제적 관광미항으로 발돋움. 준공 후 유동인구 증가 등에 의한 인근 부동산 경기에 장기적으로 긍정적 영향 예상

이건 이미 발현된 호재이죠. 하지만 현재 상황을 볼까요?

 

상황

개장이후 코로나사태의 영향으로 여객운송이 전면 중단된 상태인바, 면세점 사업가가 계약을 포기하는 등 난황을 거듭하고 있음.

이라고 합니다. 코로나로 인해 역시 타격이 크네요.

또한 단계별 전략을 살펴보는게 중요합니다.

1.국제여객터미널 2. 월드 마린센터 3.복합쇼핑몰 3.UEC 5.워터프론트 F&B 6.컨퍼런스 호텔 7.워터파크 8리조텔 9한류공연장 등등이 있습니다.

 

2단계사업도 볼까요?

10.복합리조트 11.마리나 12.워터프론트F&B 13.리조트 콘도 14.럭셔리 프라이빗 리조트 15. 국제 크루즈 터미널

입니다. 이런 호재가 다 된다면 정말 더 좋아지겠죠?

 

하지만 모든 호재를 보실때 실현가능한지 단기, 중장기를 꼭 확인하셔야합니다!

살아생전에 안 되면... 의미가 없겠죠?

 

4.아암물류2단지(1단계) 조성사업

예산은 3,234억원입니다.

시행사는 해양수산부, 인천항만공사구요.

사업기간은 2014~2022년입니다.

 

인천광역시 내 신규 물류단지 조성으로 송도에 건설중인 인천 신항과 연계하여 항만배후부지 부족 해소와 화물의 원활한 처리 가능. 조성완료 이후 인근 부동산에 긍정적인 영향 예상

라고 합니다.

당해 400억원 규모의 중소기업을 위한 스마트 공동물류센터가 건립예정이라고하네요.

기업들이 유치된다면 분명 송도에 긍정적인 영향이겠죠?

2.인천시청역

다음은 인천시청역입니다. 2번째역이죠.

인천광역시 남동구 간석동에 위치합니다.

 

현재는 인천1호선, 인천2호선의 더블역세권이죠.

또한 시청이 바로 옆에 있습니다.

여기에 GTX B라인이 들어오면다면 트리플 역세권이 될 곳입니다.

 

대장아파트를 살펴볼까요?

1.간석극동

준공된지 33년이 된 아파트입니다.

760세대로 세대수는 괜찮네요.

현재 31평에 4.3억까지 거래됐습니다.

전세 평균은 2.6억으로 갭은 1.7억정도 되겠네요.

층수도 그렇게 낮진않아서 재건축은 오래걸릴것으로 보이네요.

지금 된다고해도 아직 GTXB도 운행을 안하니 GTX B라인이 다니면서 사업성이 더 좋아지면 속도가 빨라지겠네요.

 

2.간석금호

준공된지 35년차아파트입니다.

630세대구요.

여기 아파트또한 최고층이 15층으로 재건축 가능성이 높지는 않아보입니다.

 

작년 6월에 거래한 금액이 4.05억이네요.

전세또한 2.4억입니다.

갭은 1.65억정도겠네요.

물론 현재 호가는 더 높습니다.

 

3. 간석래미안자이

인천시청역과는 1정거장 거리가 있지만 이 근처 대장은 현재 간석래미안 자이라고 할 수 있습니다.

33평기준으로 7억까지도 거래됐었죠. 시청도 바로 붙어있습니다.다만 인천시청역과 1정거장이라 3번으로 다뤄봤습니다.

 

+연식이 더 좋은 대우재엘에이치 아파트도 있지만 세대수가 120세대여서 다루지는 않겠습니다.

현재 극동, 금호보다 시세는 더 높다는걸 알면 좋겠네요.

아파트에 더 가까운곳은 극동과 금호아파트입니다.

정말 가까운 단지치고는 좀 싼 느낌이네요.

심지어 인천시청역은 더블역세권인데요^^

<개발호재>

주변 개발호재를 보니 크게 개발되는 것은 없어보입니다.

혹시라도 더 있다면 댓글로 알려주세요^^

 

재개발사업이 정말 활발해보입니다.

1.간석성락아파트 재개발정비사업

상황 : 관리처분계획 추진중 2020.8.14 : 관리처분총회 진행

 

2.백운주택1구역 주택재개발사업

백운주택1구역 주택재개발정비사업 관리처분계획인가 (′19.6.11) 이주신청 접수중 이주기간 : 19.10.1 ~ 19.12.31 2020.10.22 : 사업시행 변경인가 (746가구)

 

3.상인천초교주변 재개발정비사업

2020년 8월 6일 사업시행인가 변경 승인 2020년 10월 조합원 분양신청 예정

 

4.간석초교주변다복마을

막바지 이주 및 부분적으로 철저 진행중(이주율 약 95%)

이주 95퍼라고하니 거의다 됐겠네요.

 

정말 재개발지역이 많다는 뜻은 향후에 공급물량이 많다는 뜻과 같습니다.

또한 역과 거리가 조금은 있어도 신축이 더 상승여력이 많겠네요^^

공급물량은 꼭 신경쓰셔야합니다.

3.부평역

다음은 부평역입니다.

인천광역시 부평구 부평동에 위치해있습니다.

부평역하면 바로 어마어마한 상권이 생각나시죠?

 

사진을 보니 현재는 1호선과 인천 1호선의 더블역세권입니다.

향후에는 GTX B까지 더해져서 트리플 역세권이 되겠네요.

<대장 아파트>

향후 대장아파트가 될 곳은 어디일까요?

1호선 1번출구까지 도보2~3분인 바로 부평역한라비발디트레비앙입니다.

22년 12월 입주예정이죠.

세대수가 385세대인게 조금은 아쉽습니다.

입주까지는 1년 9개월정도 남았네요.

현재 가격은 7.5억까지(34평기준)거래되었습니다.

호갱노노에서의 관심도 조금 높은 편입니다.

<개발호재>

주변에 직접적인 개발호재는 없지만 영향이 있을법한 개발호재들은 있습니다.

 

1)서울도시철도 7호선 석남연장 건설사업

곧 개통될 7호선 연장인데요.

2020.10월 개통 목표였으나 21.4월로 목표시점을 연기했죠. 현재 마무리공사가 진행중입니다.

분명 2정거장 차이지만 7호선이 개통된다면 부평역과도 가깝기때문에 조금은 영향있을거라고 생각합니다.

2)신촌구역 주택재개발정비사업

조금은 거리가 있습니다.

오히려 백운역과 붙어있는 사업장이죠.

그래도 재개발사업으로 이 부분 일대가 깔끔해지겠죠?

현재 상황은 사업시행인가 준비 중입니다.(등록 2012.12.22)

4.부천종합운동장역

4번째역은 바로 경기도 부천시 춘의동에 위치한 부천종합운동장역입니다.

현재는 7호선만 운행하고 있습니다.

+GTX B가 운행할거구요.

+서해선 대곡소사 또한 운행할거에요.

그렇다면 트리플 역세권이 되는 곳입니다.

<대장아파트>

현재 가장 역에서 영향을 많이 받을 곳은 바로 여월휴먼시아 4단지 라인입니다.

34평기준 현재 가격은 8.5억입니다.

다만 12년식의 아쉬움, 작은 세대수, 그리고 초품아가 아닌게 좀 아쉽네요.

 

바로 아래쪽에 춘의동 중앙그린빌101동이있긴하지만

20년차에 112세대밖에 없어서 여월쪽이 더 대장 성격이 강합니다.

<개발호재>

종합운동장의 가장 큰 호재는 바로 역세권 복합개발이죠.

사업비용 : 약 4,100억원입니다.

시행사는 한국토지주택공사(LH)네요. 조금 시끄러울거 같긴 합니다.

사업기간은 2014.10~2024.06까지 예정이네요.

 

부천종합운동장역 일원 춘의동 및 여월동 일원 향후 부동산 가격에 긍정적 영향 예상이 된다고합니다.

현재 상황은 2020.07 토지 및 지장물 조사를 위한 토지출입공고라고합니다.

 

용지를 보면 복합용지, 공원, 업무시설, 공공시설 등등 복합적으로 다 들어오는곳입니다.

여월동 반대쪽으로 개발이 많이 되겠네요.

 

뉴스기사도 읽어보시면 좋습니다^^

www.kyeongin.com/main/view.php?key=20210302010000365

GTX 타고 부천 종합운동장 역세권 융복합개발사업 `최대 수혜`

5.신도림역

다음 역은 서울특별시 구로구 신도림동에 위치한 신도림역입니다.

현재 신도림역에는 1호선과 2호선의 더블역세권이죠.

이미 2호선의 파급력또한 어마어마한데 여기에 GTX-B라인까지 들어옵니다.

그렇다면 트리플 역세권이 되겠죠?

 

<대장아파트>

대장아파트는 2곳을 뽑을 수 있네요.

1.신도림동 시도림디큐브시티

524세대에 11년차 아파트입니다.

용적률이 746%네요. 주상복합아파트입니다.

옆에는 바로 현대백화점이 붙어있죠.

 

현재매매가는 36평기준으로 13.6억까지 거래됐네요.

2021년에는 거래내역이 없습니다.

아쉬운점은 상권은 정말 좋지만 학교가 조금 멀다는 점이네요.

 

2.신도림태영타운

여기는 1,252세대로 세대수가 많죠?

다만 22년차인게 아쉽습니다. 용적률은 316%네요.

여기 가장 큰 장점은 초품아인거죠 + 옆에는 바로 이마트가 있습니다.

역까지거리는 디큐브시티보다 살짝 멉니다.

 

최근 거래는 11.45억까지 됐습니다.

32평기준이구요.

평수가 4평 적으니 매매가 디큐브시티와 거의 비슷할걸로 보이네요.

<개발호재>

1.신안산선 도림사거리역

신도림역과는 거리가 조금은 있지만 근처에 도림사거리역이 신설될예정이에요.

안산과 여의도를 이어주는 열차로 이것또한 파급력이 클거라고 예상해요.

 

2.도시환경정비사업 2곳

문래동 1~4가 도시환경정비사업이 있구요.

 

신도림동293번지 일대 도시환경정비사업일대가 있습니다.

 

다만 다들 아시다시피 재개발, 재건축보다는 효과가 떨어진다는 점이 있습니다.

terms.naver.com/entry.naver?docId=1826382&cid=42151&categoryId=42151

도시환경정비사업

도시환경정비사업에 관련해서 모르는 분은 검색해서 찾아보시면 더 이해가 쉬우실 거에요.

 

3.신도림역 산업문화단지를 구축한다고 합니다.

예산은 500억원정도라고하는데 이 부분도 찾아보시면 좋을 거 같아요.

 

6.여의도역

다음은 호재가 많은 여의도역입니다.

위치는 서울특별시 영등포구 여의도동입니다.

현재는 5호선과 9호선이 지나가는 더블역세권입니다.

추가 될 노선을 볼까요?

+GTX-B 노선이 들어올거구요.

+여의도를 종점으로하는 신안산선이 들어옵니다.

+서부선 경전철(2028년 개통예정)

 

namu.wiki/w/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EA%B2%BD%EC%A0%84%EC%B2%A0%20%EC%84%9C%EB%B6%80%EC%84%A0

서울 경전철 서부선 - 나무위키

그렇다면 펜타 역세권이 되는 것이죠.

1~6번까지 역중에서 가장 많은 노선이 지나는 곳이네요.

<대장아파트>

여의도는 정말 재건축할 단지들이 정말 많죠?

거기다가 현재는 투기과열지구로써 실거주 2년요건이 있는데요.

이 부분을 꼭 명심하고 투자하시길 바랍니다.

 

1.여의도미성아파트

577세대인 곳입니다.

78년 6월에 준공된 44년차 아파트입니다.

 

여기는 윤중초와 윤중중학교를 품고있습니다.

학교를 품고 있다는건 신축 아파트 기준으로 5천~1억차이는 날 수 있는 구조죠.

 

2.여의도광장아파트

다음은 576세대인 광장아파트입니다.

33평기준으로 최근 거래가는 19억정도네요.

전세는 7.7억입니다.

여기도 78년도 준공이라 44년차네요.

재건축하면 입지가 너무 뛰어나서 탐나는 물건입니다.

<개발호재>

1)영등포뉴타운도시환경정비구역정비계획

뉴타운 지역으로 서울시 도시주거환경정비 기본계획에서 제시된 영등포 부도심 지역에 대한 계획적 정비를 통해 서남권 대표 상권의 기능회복을 목적으로 하며, 사업 진행에 따라 주변 지역의 지가에 영향을 미칠 것으로 판단됨.

 

2)신안산선 복선전철 민간투자사업

서울 도심과 수도권 서남부 지역의 교통문제 해소 및 대규모 사업개발과 인구증가에 따른 도심 교통난 해소 등을 목적으로 하며, 사업진척정도에 따라 역사예정지(구로디지털단지역, 대림삼거리역, 신풍역, 도림사거리역, 영등포역, 여의도역) 인근 지가에 영향을 미칠 것으로 예상됨.

 

3)여의나루 개발계획 : 파크원 일대+MBC

 

namu.wiki/w/%ED%8C%8C%ED%81%AC%EC%9B%90

파크원 - 나무위키

파크원은 중요하니 꼭 문서 읽고 공부해보시길 바랍니다.

이러한 호재가 어떻게 영향을 미칠지에 대해서요.

백화점 너무 좋더라구요^^ 앞으로 계속 사람들 몰려올 곳입니다.

7.용산역

다음은 서울특별시 용산구 한강로3가에 위치한 용산역입니다.

현재 역들을 볼까요?

1호선, 경의중앙선과 바로 옆에 신용산역(4호선)이 있습니다.

현재 트리플 역세권이죠.

+GTX B 용산역이 추가 된다면 

+신분당선 연장(예정)

펜타 역세권이 될 곳입니다.

하지만 신분당선라인이 지나갈 곳에 미군부지가 있다고합니다.

정화작업도 안 끝나서 정말 오래걸릴거같아요.

역시 서울입니다^^

<대장아파트>

역까지도보 3~4분인 용산센트럴파크해링턴스퀘어입니다!

심지어 2020.08년차죠.

분양권 실거래평균은 14억이라고하는데요.

실거래가가 없어서 그렇지 추정가격은 이미 20억이 넘습니다.

세대수도 1,140세대네요.

자녀에게 죽을때까지 물려줘야하는 입지라고 생각합니다..

<개발호재>

호재가 정말 많습니다.

1)한강로구역 도시환경 정비사업

- 2011.10.13 정비구역 지정, 2012.10.18 조합설립인가 등 가시적 절차가 발생함에 따라 인근의 지가를 큰 폭으로 상승시켰음 - 그러나 2013년 국제업무지구 무산 및 장기적인 부동산 경기침체의 영향으로 사업성이 악화됨에 따라 사업시행인가 신청지연 등 사업진행이 지지부진하여 13~14년도 지가 하락이 발생하였음 - 다만 최근 미군기지 용산공원화 계획의 가시화, 한강로 일대 부동산경기 회복조짐 등으로 사업성 개선의 여지가 발생하고 있으며, 향후 사업진행이 가속화될 경우 인근 지가를 상승시킬 가능성을 내포하고 있음 - 2018.7 용산개발마스터플랜 발표 여파로 가격이 급등하였으나, 7월말 마스터플랜 일시적 보류로 급등세가 완화된 채로 현재는 한강로 일대가 개발기대감이 꾸준히 유지되면서 상승중임.

 

2)국제빌딩주변 제4구역 도시환경정비사업

- 2013년 국제업무지구 무산 후 용산역 인근 일대의 지가의 대폭적 하락이 있었으며, 2014년 이후 소규모 단위로 분할개발이 이루어짐에 따라 서서히 지가를 회복하고 있음 - 국제빌딩주변 제4구역의 경우 사업성 문제 등에 따라 시공사 선정에 난항이 있어 사업구역 내 지가 및 인근 지가에 대한 별다른 영향은 발휘하지 못하고 있었으나, - 2015.12 시공사를 효성건설로 선정함에 따라 지가 상승을 견인하였으며, 향후 사업시행변경인가에 따라 지가상승할 것으로 예상됨.

 

3)신분당선 연장사업

- 강남～신사～용산까지 총 7.8km 구간을 잇는 신분당선 연장사업으로, 1단계 ‘강남～신사’, 2단계 ‘신사～용산’ 구간으로 분리하여 2022년 개통을 목표로 추진 - 완공시 광교～용산 47분 소요되게 되어 유동인구 증가 및 토지가치 상승 예상

 

하지만 아까 말씀드린대로 정말 더 오래걸릴거라고했죠?

 

4)용산정비창부지개발사업

2020. 5. 국토교통부, 수도권 주택공급 기반 강화방안 발표 1. 서울도심 2022년까지 총 7만가구의 주택용지를 추가 확보 3) 도심 내 유휴부지 추가 확보(1.5만호) - 국 공유지, 공공기관 소유부지 활용, 공공시설 복합화 등 다양한 도심 유휴부지 활용을 통해 주택 1.5만호 발표 - 토지거래허가구역 지정*(2020.5.20.~2021.5.21.) * 범위 내 주거지역18㎡, 상업지역 20㎡초과 토지 거래시 허가 필요 2021.말. 도시개발사업 구역지정 예정 2023.말. 사업승인 추진 예정.

 

정비창부지는 정말 금싸라기 같은 땅인데.. 임대아파트가 많이 들어온다니 정말 속상한 곳입니다.

8.서울역

교통의 중심지 서울역입니다.

 

 

사진으로만 봐도 엄청 많은 노선들이 지나는 것을 알 수 있습니다.

 

1호선, 4호선, 경의중앙선, 공항철도가 지나가고 있습니다.(+KTX)

여기에 GTX A노선, B노선까지 지나간다면 정말 엄청난 교통의 요지입니다.

2030년 전에 헥사 역세권이 될 곳이죠.

 

<대장아파트>

잘 보시면 동쪽으로는 대단지가 없습니다.

다 세대수가 작은 편이죠.

그러면 서쪽을 볼까요?

 

 

1. 서울역센트럴 자이

 

그 중에서 1,341세대인 서울역센트럴 자이가 보입니다.

년차도 5년차 밖에 안됐네요.

 

가격을 보니 최근 거래가는 17.8억입니다.

GTX 진행에 따라서 더 가격이 분명 상승할 지역입니다.

비록 돈이 없는거죠^^

<개발호재>

1)서울역 북부역세권 개발계획

 

사업비용 : 미정(약 1조3~4천억원 추정)

서울역 북부 유휴지 뿐만 아니라 남대문시장, 용산구, 한강으로 이어지는 관광네트워크를 구성할 계획이라고 합니다.

 

2)아현1정비구역(예정)

 

 

최고 25층으로 3300여 가구가 생길 예정이라고 하네요.

추후에 정비구역 지정에 대해 상정 예정이라고합니다.

 

3)북아현 뉴타운

 

 

북아현1-1구역 : 6월부터 착공, 북아현1-2구역 : 입주 완료, 북아현1-3구역 : 입주완료, 북아현2,3구역 : 사업시행 인가 후 관리처분 준비중이라고합니다.

 

4)아현뉴타운 지구개발

 

 

서울역과는 거리가 조금 있는 아현뉴타운이지만 이 일대가 재개발 된다면 이 또한 서울역 근처에 호재죠^^

현재 'SK뷰아이파크'가 2022년 1232가구를 후분양으로 공급할 계획을 세우고 있다고 합니다.

상당히 좋은 입지죠.

9.청량리역

다음은 또 하나의 중심이 될 청량리역입니다.

서울특별시 동대문구 전농동에 위치해있죠.

 

현재 지나가는 노선을 볼까요?

현재는 1호선, 수인분당선, 경의중아선과 경춘선

그리고 KTX, ITX까지 지나고 있습니다.

벌써 헥사역세권입니다.

여기에 GTX B, GTXC, 면목선

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서울 경전철 면목선 - 나무위키

강북횡단선

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서울 경전철 강북횡단선 - 나무위키

까지 노선만 총 10개입니다.

ktx와 itx는 잘 이용하지 않는다고해도 노선이 8개네요. 어마어마한 곳입니다.

<대장아파트>

대장아파트는 5군데 정도를 꼽을 수 있겠네요.

 

1.청량리동 미주

1,089세대 44년차 아파트.

재건축을 바라보고 들어가야겠죠?

아직 추진은 된건 없다고합니다.

32평기준 12.9억정도까지 거래됐네요.

 

2.전농동 롯데캐슬노블레스

584세대입니다.

또한 신축이죠. 2018년(4년차)

최근 실거래 평균은 15.3억입니다.

그나마 1~5번중에서 학교가 제일 가깝습니다.

 

3~5번은 전매불가능 단지입니다.

그래도 역과 정말 가깝죠.

3.청량리역롯데캐슬SKY-L65

36평기준 12.4억 까지 기록되어있음.

 

4.청량리역한양수자인192

36평기준 9.28억만 기록되어있음.

 

5.해링턴플레이스

35평기준 분양가 8.78억

<개발호재>

아실에 나온 개발호재는 많이 없네요.

그래도 청량리역 주변은 호재로 정말 가득한 곳입니다.

1.GTX C노선은 위에서 말씀드렸죠^^

 

2.청량리 4구역 도시환경정비사업

청량리 균형발전 촉진지구로서 63층-64층 초고? 아파트 4개동, 백화점과 오피스,호텔,오피스텔이 들어서는 랜드마크 동까지 총 5개읜 초고층 건축물이 건립되어 인근 상업용부동산시장을 견인할 호재가 될 것으로 기대됨.

근처에 낡았던 곳들을 다 정비하는 거죠.

청량리 대학교 친구 만나러 자주 갔었는데 주변이 이렇게 바뀔지 몰랐었네요.

 

3.청량리역 환승센터

2020년 10월 28일자 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 청량리역 광역환승센터 종합구상안을 발표했다. 현재 청량리역 앞 왕산로에 밀집되어 있는 버스정류장을 환승센터 중심으로 재편할 예정이며, 버스와 철도 간의 환승동선을 줄일 예정이다. 버스환승센터와 버스중앙차로를 연결할 예정이며, 광역버스의 노선을 재조정한다. 또한, 청량리역 광장 하부에는 수도권광역급행철도, 수도권 전철 1호선, 버스 등 대중교통 이용객들을 위한 대합실을 설치하여, 수도권광역급행철도의 환승동선의 편의성을 높인다. 대합실은 환승객을 위한 대합실 뿐만 아니라 문화·예술을 위한 공간도 배치한다.

 

또한 아시는 것처럼 유해시설 다 없어지고 있으니 주변은 정말 천지개벽할 곳입니다.

많은 부동산전문가들도 이 주변이 많이 바뀔 거라고 찍었었죠.

10.망우역

다음은 망우역입니다.

서울특별시 중랑구 상봉동에 위치해있죠.

현재는 경춘선과 경의중앙선의 더블역세권입니다.

다만 둘 다 파급력이 크지 않는 열차죠.

 

여기에 망우역 GTX B라인이 들어온다면

트리플역세권이 됩니다.

 

거기다가 상봉역까지는 500M정도밖에 걸리지 않습니다.

나중에 GTX 출구에서 상봉역으로도 바로 환승이 가능하게 만들거라고 예상합니다.

<대장아파트>

대장아파트는 3곳정도 꼽을 수 있겠네요.

 

1.상봉동 건영2차입니다.

1,113세대에 33평기준 8.4억인데요.

년차가 조금 높고 용적률은 높은편입니다.

그래도 초등학교와 중학교를 품고있어서 좋은 위치에요.

 

2.상봉프레미어스엠코

497세대에 용적률은 602%로 정말 높죠?

하지만 13년 11월 준공으로 9년차입니다.

최근 거래는 작년에 된 거래가 있습니다. 8.8억이네요.

지금 호가는 엄청 높다고 합니다.

홈플러스와 중랑아트센터가 있죠.

 

3.한일써너스빌

코스트코 바로 옆에있는 써너스빌입니다.

506세대로 여기도 용적률이 600%에요.

19년차 아파트죠.

31평기준으로 9.48억에 최근 거래됐습니다.

 

2, 3번 아파트는 아쉬운게 학군이 좀 멀다는점이 아쉽습니다.

장점은 코스트코+홈플러스가 바로 옆에 있다는 점이죠.

장보기에는 정말 편합니다.

<개발호재>

중랑구쪽 호재도 볼까요?

1.서울양원공공주택지구

사업비용 약 5,171억원

시행사가 한국토지주택공사네요.

 

현재라고합니다.

2020.04.03 : 서울양원지구 내 주상복합용지 주거복합 주택건설사업계획(변경)승인 고시(중랑구 고시 제2020-30호) /총사업비 소폭증가변동

 

이전 상황 서울 양원지구 C-3BL 사업시행기간 21.9.14. 까지, (구조체 완료, 상판공사 완료)

상황 서울 양원지구 C-3BL 사업시행기간 21.9.14. 까지, (구조체 완료, 상판공사 완료, 층별 골조공사 진행중)

 

2.경전철 면목선(신내역~청량리역) 건설사업

위에서 말씀드린 면목선입니다.

사업기간은 2007~2027년(2022년 착공예정이네요)

노선길이는 9.05km구요.

정거장은 12개소입니다.

 

중랑구 전지역의 교통상황을 개선시키는 효과가 있을 것으로 예상되나 사업진행이 답보상태로서 현재 가격형성에 미치는 영향은 없음.

 

2019.7 : 경전철 도시철도망 구축계획 승인신청(→국토부) · 2021.12 : 경전철 실시계획승인 고시. 예정

 

경전철 도시철도망 구축계획 승인신청 후, 국토부 승인 검토단계임.(아직 미발표 유지중)이라고 합니다^^

항상 교통의 혁신적인 변화가 있어야한다고 말씀드리지만 경전철 자체는 큰 호재는 아닙니다. 그래도 열차가 1개더 생기면 좋은거죠^^

 

3.상봉재정비 촉진지구

망우역 남쪽으로 정말 많은 구역들이 있는데요.

이 주변이 다 바뀐다면 상당히 살기 좋게 되겠죠?

 

2019.01.30 : 상봉7 재정비촉진구역 사업시행(변경)인가 고시 · 2020 : 상봉8구역 준공, 상봉7구역 및 상봉9구역 재정비촉진 사업시행(변경)고시 준비중

 

상봉7구역 재정비촉진계획 변경(안) 통과 등 사업경과가 있었으며 추가 변경고시 제2020-300호(2020.07.16.) 변경결정 및 지형도면 고시 상봉9구역 추가 변경고시 준비중 상태 유지중.

11.별내역

다음은 경기도 남양주시 별내동에 위치한 별내역입니다.

수도권제1순환고속도로가 바로 옆에 있네요.

별내역에 현재 지나가는 노선은 경춘선1개노선입니다.

+GTX B노선

+8호선 연장이 되네요.

그렇다면 트리플 역세권이 되는 곳입니다.

<대장아파트>

1.별내동 별내자이더스타아파트

역과 가장 가까운 아파트인 별내자이더스타입니다.

총 740세대네요.

다만 거래가 없습니다.

1순위 경쟁률은 평균이 200:1이네요.

로또 축하드립니다^^

 

2.별내쌍용예가

10년차 아파트입니다.

652세대구요.

중학교 초등학교와도 가깝습니다.

옆에는 LH아파트와 붙어있네요.

39평기준으로 현재 8.99억까지 상승했습니다.

역시 9억의 벽이 잘 안뚫리긴 하는군요.

 

쌍용예가뿐만아니라 동익미라벨, 우미린1차등등 다 시세는 비슷합니다.

<개발호재>

1. 8호선 연장 

이 부분은 위쪽에서 설명드렸죠?

 

15년 10월 공사착수 후 국공유지 공사가능 구간부터 공사시행 및 사유지 보상진행중으로 전체공정률 55.8%(경기도구간:57.0%, 서울:52.7%)

 

2.구리갈매역세권개발사업

사업비용이 1조 8000억이나 되네요.

시행사는 LH입니다.

 

2019.11: 지장물조사 신청 중 -2020.2.19: 평가서 납품 예정, 3월 말 보상금 지급 예정 -2020.05.08: 협의보상 완료, 보상금 지급 중 -2020.10.13: 토지면적기준(대토포함) 43% 보상금 지급

현재 상황은 1차 협의보상 마감, 보상금 지급 중이라고 합니다.

하지만 이 부분은 추후 들어올 세대 수가 너무 많기때문에 호재일지 아닐지는 본인이 잘 판단해야할거 같아요.

아파트를 보유하고 있는 분이라면 과도한 공급은 항상 조심해야죠.

12.평내호평역

다음역도 경기도 남양주시에 있습니다.

평내동에 위치한 평내호평역입니다.

기존에는 경춘선 1노선만 지나가고있죠.

+GTX B가 들어온다면 더블역세권이 될 곳입니다.

<대장아파트>

현재 대장아파트는 바로

1.KCC스위첸이라고 할 수 있겠네요.

평내호평역KCC스위첸입니다.

여기도 가격이 많이 오른상태에요.

34평기준으로 7억까지 거래되었습니다.

 

2.진주아파트재건축

총 1,843세대구요 분양예정입니다.

건설사가 대우, 두산, 포스코니까 정말 좋네요^^

2021년에 분양예정이라 아직 시간은 많이 남았습니다.

<개발호재>

평내호평역자체에 개발이슈가 표시되어 있진 않습니다.(아실기준)

 

평내동+호평동 택지지구 인구는 약 9만명이라고하네요.

자세한 역 설명은 아래 문서 참고하세요 ㅎㅎ

namu.wiki/w/%ED%8F%89%EB%82%B4%ED%98%B8%ED%8F%89%EC%97%AD

평내호평역 - 나무위키

추가로 센트럴N49가 앞으로 남양주 랜드마크가 될거라는데요.

이 부분은 뉴스 참고해주세요^^

www.kgnews.co.kr/news/article.html?no=595060

남양주 랜드마크될 ‘센트럴N49’ 사업 착수

13.마석역

마지막 GTX-B역입니다.

남양주시 화도읍 마석우리에 위치합니다.

여기도 경춘선이지나가고 있구요.

+gtx b라인이면 더블역세권이 될 곳이죠.

 

<대장아파트>

마석역 주변으로는 아파트가 없고 롯데마트와 상가만 조금 있습니다.

동쪽으로보면 개발 가능성이 그렇게 크지않고 서쪽을 볼까요?

여기도 조금 먼 지역입니다.

1.신명스카이뷰그린아파트 4.7억(4.7억)

초, 중품아

2.남양주창현도뮤토아파트 6억(34평)

5년차 아파트, 446세대.

 

3.화도센트럴우방아이유쉘 5.8억(34평)

3년차 아파트. 808세대. 메이커 좋음.

이 정도가 아파트들 뽑을 수 있겠네요.

다만 1번 2번은 역에서 13분, 18분이 걸리구요.

아이유쉘은 더 먼거리네요.

<개발호재>

마석역과는 거리가 좀 멀지만 이런 호재도 있습니다.

제2경춘국도 도로건설공사죠.

사업기간이 좀 깁니다.

2019~2029년입니다.

길이는 33.7km구요.

 

국도46호선 남양주~춘천간 간선도로 기능 대체노선 신설로 통행량 분산에 따른 서울~춘천 고속도로 지정체 해소 및 접근성개선으로 남양주시 화도읍 일원의 지가에 긍정적 영향 기대

열차뿐만아니라 고속도로도 더 상황이 좋아진다면 남양주에 더 호재죠^^

 

이상으로 GTX-B노선이 정차하는 역들의 대장아파트와 개발호재를 알아보았습니다.

다음에는 GTX-C노선을 다뤄보도록할게요.

 

[경제에 관한 모든 것/시사경제] - GTX A 정차역 각 대장아파트와 개발호재(더블, 트리플, 쿼트로 역세권)

GTX A 정차역 각 대장아파트와 개발호재(더블, 트리플, 쿼트로 역세권)

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